Segway Ninebot F3 ND
Elsparkcyklar · Segway-Ninebot
Segway Ninebot F3 ND har störst batteri i vår jämförelse, 477 Wh, och är ensam om skivbroms. Den har också högst IP-klass, IPX6. Vikt, däckstorlek och fjädring anges inte i de källor vi har kunnat läsa, och det kostar den förstaplatsen.
Vårt omdöme
3,5 av 5 Störst batteri
- Passar för
- Den som pendlar långt, vill ha stort batteri och skivbroms och själv kan kontrollera vikten före köpet.
- Prisnivå
- Mellannivå
Betyget bygger på produktdata från tillverkare, återförsäljare, myndigheter och certifieringar, bedömda med samma mall som övriga produkter i listan. Vi har inte provat produkten själva. Så jämför vi
Delbetyg
| Kriterium | Vikt | Betyg |
|---|---|---|
| Batterikapacitet477 Wh inbyggt enligt Segway, 450 Wh eller mer. Extrabatteriet på 468 Wh köps till och räknas inte. | 25 % | 5,0 av 5 |
| Bromsar, ljus och blinkersSkivbroms fram (3) och elektronisk broms bak (1) enligt Segway, blinkers utan angiven placering enligt Power (1) och automatisk framlampa på 6 W (1). Bromsljus och EN 17128 anges inte (0). | 25 % | 3,0 av 5 |
| Däck och fjädringSjälvtätande däck enligt Power (3). Däckstorlek och fjädring anges inte i de källor vi har läst (0). | 20 % | 1,5 av 5 |
| ViktVikten anges inte i de källor vi har läst, vilket ger 3. Därför är det inte belagt att den väger under 25 kg och slipper trafikförsäkring. | 15 % | 1,5 av 5 |
| VattentålighetIPX6 enligt Segway, vattensiffra 6. | 15 % | 5,0 av 5 |
Det här är bra och mindre bra
Det här är bra
- 477 Wh, störst batteri i jämförelsen
- Skivbroms fram, ensam i jämförelsen
- IPX6, högst vattenklass
- Automatisk framlampa och blinkers
Det här är mindre bra
- Vikten anges inte
- Däckstorlek och fjädring anges inte
- Bromsljus nämns inte
Bedömningen
Det här är F3 ND
F3 ND är Segways pendlarmodell i nordiskt utförande. Power anger motoreffekten till 250 watt nominellt och 1 000 watt i topp, och farten är begränsad till 20 km/h. Batteriet är inbyggt, och Segway erbjuder ett extra batteri på 468 Wh som köps till. Power sålde F3 ND för 7 999 kronor i oktober 2026.
Styrkor
477 Wh är mer än dubbelt så mycket som i budgetmodellerna och ger fullt delbetyg för batteriet. Extrabatteriet räknas inte, eftersom det kostar pengar utöver priset. Segway anger skivbroms fram och elektronisk broms bak, och ingen annan modell i jämförelsen har skivbroms. Framlampan på 6 watt tänds och släcks automatiskt efter ljuset, och vattentåligheten är IPX6, den högsta klassen av de fem. Power beskriver däcken som självtätande, och sådana räknas som luftfyllda i vår mall.
Svagheter
Ingen av de källor vi har kunnat läsa anger vad F3 ND väger. Det ger lågt delbetyg för vikt, och vi kan inte heller säga om den håller sig under 25 kilo, där trafikskadelagens krav på försäkring tar vid. Fråga efter vikten innan du köper. Däckstorlek och fjädring står inte heller i källorna. Power nämner blinkers men inte var de sitter, och något bromsljus nämns inte alls. Power skriver dessutom skivbromsar fram och bak, medan Segway anger skivbroms fram och elektronisk broms bak. Vi räknar med Segways uppgift.
Passar dig som
pendlar långt, vill ladda så sällan som möjligt och kör ofta i regn.
Tekniska data
| Typ | Elsparkcykel för pendling, nordisk version |
|---|---|
| Elmotor | 250 W nominell effekt, 1 000 W toppeffekt (Power) |
| Toppfart | 20 km/h |
| Batteri | 477 Wh inbyggt, extrabatteri på 468 Wh köps till |
| Vikt | Anges inte i de källor vi har läst |
| Maxvikt förare | 120 kg (Power) |
| Däck | Självtätande (Power), storlek anges inte |
| Bromsar | Skivbroms fram, elektronisk broms bak (Segway); Power anger skivbromsar fram och bak |
| Belysning | Automatisk framlampa 6 W, integrerade blinkers |
| Vattentålighet | IPX6 |
| Pris | 7 999 kr hos Power (oktober 2026) |