Pure Advance Flex
Elsparkcyklar · Pure Electric
Pure Advance Flex är Bäst i test bland elsparkcyklarna i vår jämförelse. Den har IP65, blinkers både på styret och baktill, slanglösa 10-tumsdäck och en vikt på 16,2 kilo, och batteriet rymmer 342 Wh. Fjädring saknas, och den är dyrast av de fem.
Vårt omdöme
4,0 av 5 Bäst i test
- Passar för
- Den som kör i alla väder, vill ha blinkers som syns från båda hållen och har ont om plats för förvaring.
- Prisnivå
- Premium
Betyget bygger på produktdata från tillverkare, återförsäljare, myndigheter och certifieringar, bedömda med samma mall som övriga produkter i listan. Vi har inte provat produkten själva. Så jämför vi
Delbetyg
| Kriterium | Vikt | Betyg |
|---|---|---|
| Batterikapacitet36 V och 9,5 Ah enligt Pure, det vill säga 342 Wh. Det ger klassen 300 till 349 Wh. | 25 % | 3,5 av 5 |
| Bromsar, ljus och blinkersTrumbroms fram (2) och KERS-broms bak (1), blinkers på styret och vid fotplattan bak (2), bromsljus (1) och framlampa på 150 lumen (1). EN 17128 anges inte (0). | 25 % | 3,5 av 5 |
| Däck och fjädring10 tum (4) och slanglösa däck (3) enligt Pure. Pure anger ingen fjädring (0). | 20 % | 3,5 av 5 |
| Vikt16,2 kg enligt Pure, i klassen 15,1 till 17 kg och långt under gränsen på 25 kg i trafikskadelagen. | 15 % | 4,5 av 5 |
| VattentålighetIP65 enligt Pure. Vattensiffran är 5, vilket ger 8. | 15 % | 4,0 av 5 |
Det här är bra och mindre bra
Det här är bra
- Blinkers fram och bak, bromsljus och framlampa på 150 lumen
- IP65
- 16,2 kg och slanglösa 10-tumsdäck
- Hopfällbar till ett kompakt paket
Det här är mindre bra
- Ingen fjädring
- 11 989 kr, dyrast i jämförelsen
- Trumbroms fram, ingen skivbroms
- Pures specifikationstabell blandar versionerna
Bedömningen
Det här är Advance Flex
Advance Flex är en hopfällbar elsparkcykel från brittiska Pure Electric. Den finns i flera versioner, och vi jämför den som Pure beskriver som anpassad efter de svenska reglerna: motorn har en nominell effekt på 250 watt och farten stannar vid 20 km/h. Power säljer den under namnet för den svenska marknaden och tog 11 989 kronor i oktober 2026. Pures svenska webbutik anger 11 990 kronor.
Därför vinner den
Advance Flex hamnar inte under 7 i något av de fem kriterierna, och ingen annan modell i jämförelsen är lika jämn. Pure anger blinkers både i styret och baktill vid fotplattan, ett bakljus som också fungerar som bromsljus och en framlampa på 150 lumen. Däcken är slanglösa och 10 tum. Med 16,2 kilo väger den bara 0,8 kilo mer än den lättaste modellen här. IP65 betyder att den är helt dammtät och skyddad mot vattenstrålar. Batteriet anges som 36 V och 9,5 Ah, och det blir 342 Wh. Allt det kommer från Pures egen produktsida.
Det som drar ned
Pure skriver uttryckligen att Advance Flex saknar fjädring, så det är bara däcken som tar upp gropar och kantstenar. Bromsarna är en trumbroms fram och KERS bak, alltså en elektronisk broms som återvinner energi. F3 ND från Segway har skivbroms fram. EN 17128, standarden för lätta elfordon, nämns inte. Specifikationstabellen på Pures sida gäller alla versioner och anger 500 watt och 25 km/h. Det är beskrivningen av den svenska varianten som anger 250 watt och 20 km/h, så se till att det är den versionen du köper. Priset är det högsta i jämförelsen, tre gånger så högt som för de två billigaste.
Passar dig som
kör i ur och skur, vill att blinkers syns både framifrån och bakifrån och behöver en elsparkcykel som går att vika ihop till ett litet paket.
Tekniska data
| Typ | Hopfällbar elsparkcykel, version för den svenska marknaden |
|---|---|
| Elmotor | 250 W nominell effekt och 900 W maxeffekt i den svenska varianten enligt Pure |
| Toppfart | 20 km/h |
| Batteri | 36 V, 9,5 Ah (342 Wh) |
| Vikt | 16,2 kg |
| Maxlast | 120 kg |
| Däck | 10 tum, slanglösa |
| Fjädring | Ingen |
| Bromsar | Trumbroms fram, KERS bak |
| Belysning | Framlampa 150 lumen, bakljus som också är bromsljus, blinkers på styret och vid fotplattan bak |
| Vattentålighet | IP65 |
| Pris | 11 989 kr hos Power, 11 990 kr hos Pure (oktober 2026) |