Vinterdäck

Dubbfria vinterdäck för personbil. Jämförda på vintermärkning för is och snö och på EU:s däckmärkning.

Så väljer du vinterdäck

  1. Välj friktionsdäck, dubbdäck eller europeiskt
  2. Jämför EU-däckmärkningen
  3. Kontrollera märkning och dimension

Läs hela köpguiden

Checklista

  • Alptopp och snöflinga på däcksidan
  • Isgreppssymbol om du kör mycket på is
  • Rätt dimension, belastningsindex och hastighetsindex
  • Minst 3 mm mönsterdjup, gärna mer
  • Bytet görs före den första frosten
Testtoppen: Bäst i test 2026, Bäst i test: Vinterdäck 2026

Bäst i test: Continental VikingContact 8

4,5 av 5. Den som kör mycket på is och snö och vill ha ett isgreppsmärkt friktionsdäck med lågt buller.

Läs bedömningen av Continental VikingContact 8 · Hela topplistan

Alla jämförda produkter

Högst betyg först.

  • Continental VikingContact 8

    Den som kör mycket på is och snö och vill ha ett isgreppsmärkt friktionsdäck med lågt buller.

    4,5 av 5

    Testtoppen: Bäst i test 2026, Bäst i test: Vinterdäck 2026
  • Nokian Hakkapeliitta R5 SUV

    Den som kör en tyngre SUV eller elbil och vill ha ett isgreppsmärkt friktionsdäck med förstärkta däcksidor.

    4,0 av 5

  • Hankook Winter i*cept IZ3 X

    Den som vill ha ett isgreppsmärkt vinterdäck till SUV:n och kan acceptera något högre rullmotstånd och buller.

    4,0 av 5

  • Pirelli Cinturato Winter 3

    Den som kör mest på blöta, isfria vägar i södra Sverige eller ofta kör ut i Europa.

    3,5 av 5

  • Mazzini SnowLeopard 3

    Den som vill ha ett vinterdäck med alptopp och snöflinga och mest kör där vägarna sällan är isiga.

    3,0 av 5

Så väger vi

Kriterier och vikter
KriteriumVikt
Vintermärkning för is och snö40 %
Våtgrepp25 %
Rullmotstånd20 %
Buller15 %